Catalá vol aprofitar-se de rebre la Capitalitat Verda Europea, incompatible amb les seues polítiques depredadores del medi ambient
La Comissió Ciutat Port assisteix, estupefacta, a la sobreactuació de l’alcaldessa de València amb motiu dels actes d’obertura de la Capitalitat Verda Europea 2024. No, no es tracta d’un brot eufòric de l’alcaldessa en què es mostren les seues grans incongruències en declarar el seu compromís per a “convertir-se en una potent marca turística d’impacte internacional associada a valors amb el turisme de qualitat, l’alimentació sostenible i l’excel·lència de les infraestructures verdes i el repte de convertir a l’Albufera en Reserva de la Biosfera”. Es tracta d’una autèntica perversió, planificada i conscient. Una agressió contra la ciutat, la ciutadania i el territori. Perquè hem de recordar que el premi a la Capitalitat Verda Europea es va atorgar a València en mèrit a la ciutat que millor s’ocupe del medi ambient i cree així un entorn vital més saludable per als seus residents.
Això va ocórrer quan encara no governaven el Partit Popular i VOX. Moment en què es va concedir a la nostra ciutat per implementació de mesures a les quals tots dos partits s’han oposat amb virulència. Algunes d’estes són: la xarxa de carrils bici; pacificació del trànsit amb mesures de limitació de velocitat; conversió en zona de vianants de vies públiques; aplicació de la zona de baixes emissions…
Capitalitat Verda per a una ciutat la major aposta de la qual és la d’ampliar el seu port, sense cap mena d’aval mediambiental?
Però, el més sagnant de tot és la gran incongruència de posar-se la medalla de Capitalitat Verda un Ajuntament que, no sols no defensa a la ciutat i el seu territori, sinó que promou la més greu agressió projectada en els últims temps com és l’Ampliació del Port. La descaradura d’este Ajuntament, que ara es fa una rentada de cara verda/ecologista (l’anomenat greenwashing), és majúscula. Des de la Comissió Ciutat-Port ens preguntem com pot conviure una Capitalitat Verda amb un megaprojecte depredador del territori com l’Ampliació del Port? Qui es pot creure que és compatible una Reserva de la Biosfera amb un Port de dimensions més grans que el nostre centre històric, que augmentarà la regressió de les platges i de la restinga protectora de l’Albufera i propiciarà una autèntica autopista marítima per al trànsit de vaixells, amb perjudici per als ecosistemes marins i de les aus?
S’atreviria l’alcaldessa de València a optar, ara, a un premi com el de la Capitalitat Verda, després de la seua inflamada defensa i suport d’un projecte com el de l’Ampliació del Port de València, mancat d’aval mediambiental i qüestionat per bona part de la ciutadania i la comunitat científica i pendent de múltiples recursos judicials? Un projecte innecessari, que suposa un descomunal cost econòmic per a les arques públiques i que només beneficia els interessos privats d’una multinacional naviliera.
Per cert, en estos dies estem veient les conseqüències dels accidents del transport marítim de contenidors. Les boletes de plàstic han arribat a les costes gallegues i asturianes. És de preveure, sense ser alarmistes, que un fort increment del trànsit en el nostre litoral augmentarà les possibilitats d’accidents d’esta índole. Tindrem més risc d’abocaments i de vaixells encallats a les platges del Sud.
Amb l’ampliació augmentaran les probabilitats que es produïsquen accidents marítims que desencadenen desastres ecològics com l’ocorregut recentment en les costes del nord d’Espanya
Ampliar el port implicarà el correlatiu augment de vaixells fondejant enfront de l’Albufera. La mateixa Albufera que l’alcaldessa diu voler elevar a Reserva de la Biosfera. Quan l’alcaldessa parla de turisme sostenible i de qualitat, es refereix a disposar de platges amb boletes de plàstic per a jugar? La seua impostura i falta de decor no té límit.
Des de la Comissió Ciutat-Port denunciem la impostura de l’Ajuntament de València. I fem una crida a les persones assistents als actes de celebració de l’obertura de la Capitalitat Verda Europea 2024, convidats i participants, a les empreses locals i a la ciutadania al fet que qüestionen i desmunten les vertaderes intencions de l’Ajuntament de València. Els demanem que defensen a esta ciutat d’agressions com la que pretén perpetrar-se amb l’Ampliació del Port.
Els mateixos que volien convertir el llit del Túria en autopista o urbanitzar la Devesa del Saler són els que defensen l’ampliació del Port. Però de nou s’enfrontaran amb la ciutadania conscient: els desemmascararem ara, com ho vam fer llavors.
