La Comissió Ciutat-Port denuncia una vegada més la manca de transparència del projecte d’ampliació nord del Port de València
Esta mateixa setmana l’Autoritat Portuària de València (APV) ha tret a concurs la nova terminal de creuers del Port de València, projecte que encara està pendent de saber si necessita o no una nova Declaració d’Impacte Ambiental (DIA). L’objectiu d’este concurs és permetre a l’APV traslladar els creuers des del moll nord per a iniciar una polèmica ampliació que s’adjudicaria a MSC. Des de la Comissió Ciutat-Port denunciem una vegada més la manca de transparència d’este projecte. De fet, continuem a l’espera de la informació que justifica la concessió i el trasllat de la terminal de creuers.
Tota esta documentació hauria d’estar publicada a la pàgina web de l’Autoritat Portuària de València (APV). Però, com la majoria d’informació referent a l’ampliació nord del Port de València no és accessible per a la ciutadania. Este és el cas, per exemple, de la informació referent al rescat de la concessió de les drassanes d’Unión Naval de Valencia i la nova concessió d’una àrea d’aproximadament 4.700 metres quadrats a Boluda Corporación Marítima, que constituïx la forma de pagament pel rescat de la concessió de les drassanes.
Este expedient té el seu precedent immediat en la decisió del Consell d’Administració de l’APV d’efectuar una reordenació de terminals en la zona de servei del Port de València, traslladant l’activitat de trànsit de creuers, trànsit de passatgers i trànsit ro-ro des de la seua actual ubicació en el moll nord a la parcel·la situada entre el moll de ponent i el moll de l’espigó del Túria.
Com actualment no hi ha cap document relatiu a este expedient en la web de l’APV, la Comissió Ciutat-Port, a través de l’Associació de Veïns i Veïnes del Grau-Port de València, ha sol·licitat a l’entitat que presidix Aurelio Martrínez la informació que justifica la concessió i el trasllat de la terminal de creuers. De fet, vam demanar estos documents el passat mes de febrer i encara continuem a l’espera de resposta.
La documentació sol·licitada és la següent: l’informe del director general de l’APV, de data 13 d’abril de 2018, sobre l’interés general portuari en l’ordenació de terminals; la certificació de l’acord del Consell d’Administració, de 22 de juny de 2018, sobre la necessitat del rescat de diverses concessions de titularitat d’Unión Naval de Valncia; la declaració de la necessitat d’ocupació de les concessions del President de l’APV, d’1 d’agost de 2018; i l’escrit d’al·legacions d’Unión Naval de Valencia, de 30 d’agost de 2018, i documents annexos.
A més a més, hem demanat les actes de negociació entre l’APV i el concessionari, de 3 de setembre de 2018 i 15 d’octubre de 2018. I la sol·licitud de Boluda Corporación Marítima de la concessió per a 35 anys d’una àrea aproximada de 4.700 metres quadrats i els documents aportats per al compliment de l’article 84 de la Llei de Ports: acreditació de personalitat, solvència, projecte bàsic, memòria econòmica-financera, garantia provisional…
Pel que respecta a la documentació requerida a l’APV, destacar que també hem sol·licitat l’informe de valoració d’Alia Tasaciones; l’informe del director econòmic-financer de l’APV sobre el valor de la concessió sol·licitada; i l’informe del secretari general de l’APV sobre la proposta de valoració del rescat, de 5 d’octubre de 2018.
Com no, també hem demanat la certificació de l’acord del Consell d’Administració, de 19 d’octubre de 2018, sobre els acords amb Unión Naval de Valencia i mètode de pagament del valor de rescat convingut; l’informe del director general de l’APV sobre la procedència de la sol·licitud de concessió i les seues condicions: i la certificació de l’acord del Consell d’Administració, de 20 de desembre de 2018, sobre el rescat de concessions d’Unión Naval de Valencia i l’atorgament de la concessió a Boluda Corporación Marítima.
Des de la Comissió Ciutat-Port, entitat integrada per Per l’Horta, Acció Ecologista-Agró, Ecologistas en Acción, l’Associació de Veïns i Veïnes de Natzaret, la plataforma El Litoral Per al Poble i altres col·lectius, considerem que tenim interés legítim per a accedir a tota esta documentació. A més a més, la nostra petició d’informació està emparada per la Llei 19/2013, de 9 de desembre, de Transparència, Accés a la Informació Pública i Bon Govern. Així que esperem que l’APV ens la lliure amb la major brevetat possible. En cas contrari, augmentaran les nostres sospites sobre possibles irregularitats en este procés en particular i en el projecte d’ampliació nord del Port de València en general.