La trobada amb l’alcalde ha posat de manifest el rebuig unànime a una ampliació que podria ser la major -i pitjor- intervenció urbanística dels darrers decennis en la ciutat
Durant la reunió mantinguda amb l’alcalde de València, les entitats ecologistes i veïnals li han traslladat de manera unànime la necessitat immediata de la paralització cautelar de l’expedient d’ampliació del port, i per a això cal que l’alcalde diga NO a què la concessió a MSC entre en l’ordre del dia dels propers consells d’administració de l’Autoritat Portuària.
Des de la Comissió Ciutat-Port, hem deixat clar en la reunió que no volem l’ampliació, ni amb DIA ni sense DIA. Que volem recuperar els nostres recursos naturals que ens han llevat: l’horta, l’aire de qualitat, les platges i el paisatge. [Que volem que es revertisquen les infraestructures que calga per a això, perquè les compensacions mai podran compensar eixos danys, que estem a punt de perdre per sempre] [I que cal revertir les infraestructures que estan produint danys a recursos naturals que estem a punt de perdre per sempre]. Si ho considereu també (per fer més pressió) es pot avançar que sobre la qüestió de la DIA estem preparant accions jurídiques necessàries i les farem públiques als pròxims dies.
Per això s’ha exigit a Joan Ribó un posicionament irreversible i contundent contra l’ampliació del port de València, que implique demanar al president de la generalitat, Ximo Puig, i al ministre de Transports, José Luis Ábalos, desistir del projecte i procedir a desmuntar el dic nord. També que, conjuntament amb el Ministeri, col·laboren per reassignar les inversions en fer més resilient la ciutat i la comarca: reverdir, desurbanitzar, preparar-nos per al que ja està ací (canvi climàtic) i el que és imminent (fi del petroli barat).
Estes mesures obririen la possibilitat d’una moratòria i un vertader debat sobre el futur del port i de la ciutat. A partir d’ací, seria necessari que l’ajuntament licitara un estudi/informe independent (en la línia del que es va proposar en el procés de participació ‘decidim valència’) que avalue els impactes sobre les platges, aire, horta, sistema de mobilitat, PN de l’Albufera i el pressupost públic. Independentment del que puga fer el Ministeri de Transició Ecològica. També que estudie el cost d’oportunitat d’invertir estos diners del pressupost públic en un destí alternatiu quant a l’estalvi, la resiliència, la creació de treball i el foment d’una economia sostenible.